Introductory text
De in 1974 gelanceerde CX vertegenwoordigt de top of the range van Citroën. Met zijn voorwielaandrijving en hydropneumatische ophanging wordt hij uitgeroepen tot Auto van het Jaar 1975, op meerdere punten een welverdiende prijs, dankzij het talent van zijn ontwerpers. Robert Opron, die ook al de GS, waarop hij geïnspireerd is, ontwierp, tekent zijn gestroomlijnde buitenkant. Wat is er zo bijzonder? Een verrassende gebogen achterruit en een kofferbak zonder klep, ondanks zijn Hatch-back silhouet.
Michel Harmand verrast verder met de stijl van het interieur en futuristische bediening. Talrijke afgeleide uitvoeringen, met name de Break/Familiale en Limousine/Prestige, dragen bij aan zijn lange, succesvolle carrière. De CX verdwijnt in 1991 om plaats te maken voor de in 1989 verschenen XM.